Можно ли зарегистрировать самодельный автомобиль и как это сделать?

Читать: 6 минут Добавить в закладки

Каждый владелец обязан поставить свой автомобиль на регистрационный учет. Для этого потребуется получить заключение специалистов о безопасности и пройти технический осмотр. Это правило касается и автомобилей, которые были изготовлены собственниками самостоятельно. Такие транспортные средства должны быть поставлены на учет на общих основаниях. В противном случае для владельца наступит административная ответственность по статье 19.22 КоАП.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 703-38-65. Это быстро и бесплатно!

Скрыть содержание

Что говорит законодательство России?

Любое транспортное средство, изготовленное в Российской Федерации либо ввозимое на территорию страны, должно быть поставлено на регистрационный учет.

Это правило нашло свое отражение в статье 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Указанный нормативный акт не делает каких-либо разделений. То есть, зарегистрировать нужно как заводской, так и самодельный автомобиль.

Вся процедура регулируется Постановлением Правительства РФ от 12 августа 1994 года № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации», Приказами МВД России N 399 от 26.06.2018 и N 605 от 07.08.2013.

Сложности при регистрации связаны не со статусом транспортного средства, а с его техническим состоянием. Несоответствия установленным нормам выявляются на стадиях тестирования и сертификации. К ним отнесены:

  • неисправности систем безопасности, рулевого управления, тормозной системы, зеркал заднего вида;
  • несоответствие экологическим стандартам;
  • превышение нормы уровня шума;
  • неустойчивость автомобиля;
  • ненадлежащая шумоизоляция.

Указанные факторы повлекут за собой отказ в сертификации. После устранения выявленных недостатков процедуру тестирования нужно будет пройти повторно.

Разница между самостоятельно изготовленным и переоборудованным транспортным средством

Самодельным признается автомобиль, который изготовлен владельцем самостоятельно, а не лицензированным производителем, для личного использования. При конструировании такой техники могут быть использованы как новые, так и бывшие в употреблении узлы, агрегаты и части. Составляющие могут быть изготовлены в заводских условиях, например, колеса. Сборку выполняет собственник по своему усмотрению.

Самодельный автомобиль отличается по своему статусу от переоборудованного. В последнем случае техника изначально выпускается изготовителем, имеющим соответствующую лицензию. В процессе эксплуатации владелец может устанавливать дополнительное оборудование, которое производителем предусмотрено не было, например, спойлеры на кузов либо газовый баллон (как регистрировать ГБО в ГИБДД?). При этом конструкция техники не изменяется.

Какие самостоятельно изготовленные машины подлежат процедуре?

Поскольку законодательство не отделяет самодельные автомобили от других транспортных средств, к ним предъявляются общие требования. Поставить на учет необходимо автомобиль, объем двигателя которого превышает 50 кубических сантиметров, а максимальная конструктивная скорость 50 километров в час. Регистрации подлежат и прицепы к таким транспортным средствам.

Пошаговая инструкция по прохождению сертификации

К этапам сертификации относятся:

  1. Сбор необходимой документации.
  2. Обращение в организацию, которая вправе осуществлять деятельность такого характера.
  3. Тестирование транспортного средства.
  4. Получение документального подтверждения факта сертификации.

Следует помнить, что можно получить отказ в удовлетворении своего ходатайства, если в процессе оценки будут выявлены несоответствия требованиям технических норм.

Куда обращаться?

Чтобы сертифицировать самодельный автомобиль, необходимо обратиться в компанию, которая получила аккредитацию в Росстандарте. Владелец может пройти процедуру в любой организации, находящейся на территории страны. Не играет роли место изготовления техники либо регистрации собственника.

Документы

Основанием для оценки техники является заявление собственника. В нем должно быть указано следующее:

  • Название и адрес специального центра.
  • Сведения о владельце автомобиля – фамилия, имя, отчество, место проживания, данные паспорта.
  • Информация о транспортном средстве – когда изготовлено, цвет, габариты, мощность двигателя.
  • Само ходатайство о проведении тестирования.
  • Перечень прилагаемой документации.
  • Дата и подпись заявителя.

К обращению необходимо приложить паспорт инициатора. В дополнении нужно представить технические документы на узлы и агрегаты, а также чеки, квитанции и договоры об их приобретении.

При использовании старого кузова или запчастей нужно подготовить справку о снятии автомобиля с учета.

Как проводится процедура?

Поскольку до прохождения оценки самодельную технику использовать нельзя, её нужно будет доставить в центр при помощи эвакуатора. После этого специалисты компании проведут детальный осмотр и тестирование автомобиля. Будет проверено следующее:

  1. Правильность установки руля, ремней безопасности, тормозов и зеркал заднего вида.
  2. Соответствие уровня выхлопных газов установленным нормам.
  3. Наличие вредных веществ внутри салона.
  4. Уровень издаваемого шума.
  5. Устойчивость техники.
  6. Наличие световой сигнализации.

Также автомобиль будет помещен в специальное устройство, при помощи которого можно проверить работу всех систем.

Что выдается после ее прохождения?

По результатам проведенного тестирования составляется письменное заключение. Оно оформляется в виде протокола. В нем указывается следующее:

  • Дата и место проведения.
  • Наименование центра.
  • Сведения об автомобиле.
  • Вид тестовых испытаний.
  • Результаты, то есть соответствует техника нормам или нет.
  • Заключение эксперта.
  • Подпись специалиста.

Протокол вместе с сертификатом выдают на руки обратившемуся. Сертификат оформляется на номерном бланке центра и заверяется печатью компании.

Можно ли получить отказ и что делать в этом случае?

Заинтересованному лицу необходимо быть готовым к тому, что он может получить отказ в удовлетворении своего ходатайства. Это возможно в случае, если техника не прошла испытания, то есть она не соответствует установленным нормам. В таких ситуациях придется устранить выявленные недостатки и обратиться в центр повторно. Если инициатор не согласен с отказом, он вправе составить исковое заявление в суд.

Как поставить на учет такое авто?

После прохождения сертификации можно приступать к регистрации техники. Для этого необходимо:

  1. получить на руки постановление об отсутствии VIN-кода;
  2. обратиться в Бюро судебных экспертиз;
  3. получить идентификационный номер;
  4. поставить автомобиль на учет.

В завершении владелец получит на руки свидетельство о регистрации.

Постановление об отсутствии VIN-кода

Обратившись с заявлением в ГИБДД, заинтересованное лицо может получить на руки постановление об отсутствии VIN-кода. Это актуально для самодельной техники, поскольку она не имеет такой маркировки. VIN-код устанавливается лицензированным изготовителем. Собственник, который сам сделал машину, такой возможности не имеет.

Проверка в Бюро судебных экспертиз

После этого нужно направить обращение в Бюро судебных экспертиз. Указанная организация выдаст заключение о том, что техника является «чистой». То есть, автомобиль не изготовлен из составляющих, добытых преступным путем.

Присвоение идентификационного номера

После получения заключения Бюро судебных экспертиз следует обратиться центр «Стандартизации и идентификации», который вправе присваивать идентификационные номера. Для этого необходимо направить заявку на электронную почту компании, в которой должно быть указано:

  • Тип техники.
  • Год изготовления.
  • Номера агрегатов – двигателя, шасси, кузова.
  • Массу, грузоподъемность и габариты.
  • Сведения о собственнике.

К обращению прилагается чертеж машины, фото, копия паспорта инициатора. После этого будет выдано свидетельство о присвоении номера.

Регистрация в ГИБДД

Завершающим этапом является постановка техники на регистрационный учет. Суть процедуры заключается во внесении информации об автомобиле в специальную базу ГИБДД. Документальным подтверждением такого факта является свидетельство о регистрации, которое выдается владельцу на руки.

Общие затраты

Практически каждый этап оформления самодельной техники связан с денежными затратами. К ним отнесены:

  • сертификация – 14000 рублей;
  • экспертное заключение судебного бюро – 10000 рублей;
  • получение VIN-кода – 3600 рублей;
  • прохождение технического осмотра – от 400 до 800рублей;
  • страхование техники – 4000 рублей;
  • паспорт – 800 рублей;
  • номер – 2500 рублей.
Дополнительные расходы будут связаны с использованием эвакуатора, на котором техника доставляется в центр сертификации. Стоимость зависит от расстояния, прейскуранта компании и региона нахождения.

Действия при отказе

В случае отказа от регистрации порядок действий владельца зависит от причин такого решения. Если таковой является неполнота или недостоверность представленных сведений, то недостатки следует устранить и обратиться в ГИБДД повторно.

Когда заинтересованное лицо считает, что его права были нарушены, оно может обратиться к вышестоящему руководству инспекции либо в надзорную инстанцию. Если это не дало желаемого результата, то следует направить исковое заявление в суд.

Ответственность за езду на несертифицированном и незарегистрированном транспорте

Для таких случаев ответственность предусмотрена статьей 12.1 КоАП РФ. На виновное лицо налагается денежный штраф, размер которого может составить от 500 до 5000 рублей.

К ответственности человек не привлекается, если рабочий объем двигателя техники менее 50 кубических сантиметров, а максимальная скорость не превышает 50 километров в час.

Разобраться в вопросах, возникающих при регистрации автомобиля, вам помогут наши отдельные публикации. Читайте о правилах постановки на учет грузовых, утилизированных и аварийных авто, в том числе с заменой двигателя и другими конструктивными изменениями. Вы узнаете, какие документы потребуются для регистрации ТС, куда и в какие сроки нужно обращаться, можно ли оформить авто на несовершеннолетнего и как проверить, стоит ли машина на учете.

Поскольку законодательство предъявляет единые требования к постановке на учет всех транспортных средств, изготовивший автомобиль самостоятельно должен сначала сертифицировать технику, получить VIN-код, а затем обращаться в ГИБДД с запросом регистрации. В завершение человек получит на руки свидетельство и сможет эксплуатировать машину наравне с другими автовладельцами.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
+7 (499) 703-38-65 (Москва)

Это быстро и бесплатно!
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.