Каждый владелец обязан поставить свой автомобиль на регистрационный учет. Для этого потребуется получить заключение специалистов о безопасности и пройти технический осмотр. Это правило касается и автомобилей, которые были изготовлены собственниками самостоятельно. Такие транспортные средства должны быть поставлены на учет на общих основаниях. В противном случае для владельца наступит административная ответственность по статье 19.22 КоАП.
Скрыть содержание
- Что говорит законодательство России?
Разница между самостоятельно изготовленным и переоборудованным транспортным средством Какие самостоятельно изготовленные машины подлежат процедуре?- Пошаговая инструкция по прохождению сертификации
Куда обращаться? Документы Как проводится процедура? Что выдается после ее прохождения? Можно ли получить отказ и что делать в этом случае?- Как поставить на учет такое авто?
Постановление об отсутствии VIN-кода Проверка в Бюро судебных экспертиз Присвоение идентификационного номера Регистрация в ГИБДД- Общие затраты
- Действия при отказе
- Ответственность за езду на несертифицированном и незарегистрированном транспорте
Что говорит законодательство России?
Любое транспортное средство, изготовленное в Российской Федерации либо ввозимое на территорию страны, должно быть поставлено на регистрационный учет.Это правило нашло свое отражение в статье 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Указанный нормативный акт не делает каких-либо разделений. То есть, зарегистрировать нужно как заводской, так и самодельный автомобиль.
Вся процедура регулируется Постановлением Правительства РФ от 12 августа 1994 года № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации», Приказами МВД России N 399 от 26.06.2018 и N 605 от 07.08.2013.
Сложности при регистрации связаны не со статусом транспортного средства, а с его техническим состоянием. Несоответствия установленным нормам выявляются на стадиях тестирования и сертификации. К ним отнесены:
- неисправности систем безопасности, рулевого управления, тормозной системы, зеркал заднего вида;
- несоответствие экологическим стандартам;
- превышение нормы уровня шума;
- неустойчивость автомобиля;
- ненадлежащая шумоизоляция.
Указанные факторы повлекут за собой отказ в сертификации. После устранения выявленных недостатков процедуру тестирования нужно будет пройти повторно.
Разница между самостоятельно изготовленным и переоборудованным транспортным средством
Самодельным признается автомобиль, который изготовлен владельцем самостоятельно, а не лицензированным производителем, для личного использования. При конструировании такой техники могут быть использованы как новые, так и бывшие в употреблении узлы, агрегаты и части. Составляющие могут быть изготовлены в заводских условиях, например, колеса. Сборку выполняет собственник по своему усмотрению.
Самодельный автомобиль отличается по своему статусу от переоборудованного. В последнем случае техника изначально выпускается изготовителем, имеющим соответствующую лицензию. В процессе эксплуатации владелец может устанавливать дополнительное оборудование, которое производителем предусмотрено не было, например, спойлеры на кузов либо газовый баллон (как регистрировать ГБО в ГИБДД?). При этом конструкция техники не изменяется.
Какие самостоятельно изготовленные машины подлежат процедуре?
Поскольку законодательство не отделяет самодельные автомобили от других транспортных средств, к ним предъявляются общие требования. Поставить на учет необходимо автомобиль, объем двигателя которого превышает 50 кубических сантиметров, а максимальная конструктивная скорость 50 километров в час. Регистрации подлежат и прицепы к таким транспортным средствам.
Пошаговая инструкция по прохождению сертификации
К этапам сертификации относятся:
- Сбор необходимой документации.
- Обращение в организацию, которая вправе осуществлять деятельность такого характера.
- Тестирование транспортного средства.
- Получение документального подтверждения факта сертификации.
Следует помнить, что можно получить отказ в удовлетворении своего ходатайства, если в процессе оценки будут выявлены несоответствия требованиям технических норм.
Куда обращаться?
Чтобы сертифицировать самодельный автомобиль, необходимо обратиться в компанию, которая получила аккредитацию в Росстандарте. Владелец может пройти процедуру в любой организации, находящейся на территории страны. Не играет роли место изготовления техники либо регистрации собственника.
Документы
Основанием для оценки техники является заявление собственника. В нем должно быть указано следующее:
- Название и адрес специального центра.
- Сведения о владельце автомобиля – фамилия, имя, отчество, место проживания, данные паспорта.
- Информация о транспортном средстве – когда изготовлено, цвет, габариты, мощность двигателя.
- Само ходатайство о проведении тестирования.
- Перечень прилагаемой документации.
- Дата и подпись заявителя.
К обращению необходимо приложить паспорт инициатора. В дополнении нужно представить технические документы на узлы и агрегаты, а также чеки, квитанции и договоры об их приобретении.
При использовании старого кузова или запчастей нужно подготовить справку о снятии автомобиля с учета.Как проводится процедура?
Поскольку до прохождения оценки самодельную технику использовать нельзя, её нужно будет доставить в центр при помощи эвакуатора. После этого специалисты компании проведут детальный осмотр и тестирование автомобиля. Будет проверено следующее:
- Правильность установки руля, ремней безопасности, тормозов и зеркал заднего вида.
- Соответствие уровня выхлопных газов установленным нормам.
- Наличие вредных веществ внутри салона.
- Уровень издаваемого шума.
- Устойчивость техники.
- Наличие световой сигнализации.
Также автомобиль будет помещен в специальное устройство, при помощи которого можно проверить работу всех систем.
Что выдается после ее прохождения?
По результатам проведенного тестирования составляется письменное заключение. Оно оформляется в виде протокола. В нем указывается следующее:
- Дата и место проведения.
- Наименование центра.
- Сведения об автомобиле.
- Вид тестовых испытаний.
- Результаты, то есть соответствует техника нормам или нет.
- Заключение эксперта.
- Подпись специалиста.
Протокол вместе с сертификатом выдают на руки обратившемуся. Сертификат оформляется на номерном бланке центра и заверяется печатью компании.
Можно ли получить отказ и что делать в этом случае?
Заинтересованному лицу необходимо быть готовым к тому, что он может получить отказ в удовлетворении своего ходатайства. Это возможно в случае, если техника не прошла испытания, то есть она не соответствует установленным нормам. В таких ситуациях придется устранить выявленные недостатки и обратиться в центр повторно. Если инициатор не согласен с отказом, он вправе составить исковое заявление в суд.
Как поставить на учет такое авто?
После прохождения сертификации можно приступать к регистрации техники. Для этого необходимо:
- получить на руки постановление об отсутствии VIN-кода;
- обратиться в Бюро судебных экспертиз;
- получить идентификационный номер;
- поставить автомобиль на учет.
В завершении владелец получит на руки свидетельство о регистрации.
Постановление об отсутствии VIN-кода
Обратившись с заявлением в ГИБДД, заинтересованное лицо может получить на руки постановление об отсутствии VIN-кода. Это актуально для самодельной техники, поскольку она не имеет такой маркировки. VIN-код устанавливается лицензированным изготовителем. Собственник, который сам сделал машину, такой возможности не имеет.
Проверка в Бюро судебных экспертиз
После этого нужно направить обращение в Бюро судебных экспертиз. Указанная организация выдаст заключение о том, что техника является «чистой». То есть, автомобиль не изготовлен из составляющих, добытых преступным путем.
Присвоение идентификационного номера
После получения заключения Бюро судебных экспертиз следует обратиться центр «Стандартизации и идентификации», который вправе присваивать идентификационные номера. Для этого необходимо направить заявку на электронную почту компании, в которой должно быть указано:
- Тип техники.
- Год изготовления.
- Номера агрегатов – двигателя, шасси, кузова.
- Массу, грузоподъемность и габариты.
- Сведения о собственнике.
К обращению прилагается чертеж машины, фото, копия паспорта инициатора. После этого будет выдано свидетельство о присвоении номера.
Регистрация в ГИБДД
Завершающим этапом является постановка техники на регистрационный учет. Суть процедуры заключается во внесении информации об автомобиле в специальную базу ГИБДД. Документальным подтверждением такого факта является свидетельство о регистрации, которое выдается владельцу на руки.
Общие затраты
Практически каждый этап оформления самодельной техники связан с денежными затратами. К ним отнесены:
- сертификация – 14000 рублей;
- экспертное заключение судебного бюро – 10000 рублей;
- получение VIN-кода – 3600 рублей;
- прохождение технического осмотра – от 400 до 800рублей;
- страхование техники – 4000 рублей;
- паспорт – 800 рублей;
- номер – 2500 рублей.
Дополнительные расходы будут связаны с использованием эвакуатора, на котором техника доставляется в центр сертификации. Стоимость зависит от расстояния, прейскуранта компании и региона нахождения.Действия при отказе
В случае отказа от регистрации порядок действий владельца зависит от причин такого решения. Если таковой является неполнота или недостоверность представленных сведений, то недостатки следует устранить и обратиться в ГИБДД повторно.
Когда заинтересованное лицо считает, что его права были нарушены, оно может обратиться к вышестоящему руководству инспекции либо в надзорную инстанцию. Если это не дало желаемого результата, то следует направить исковое заявление в суд.
Ответственность за езду на несертифицированном и незарегистрированном транспорте
Для таких случаев ответственность предусмотрена статьей 12.1 КоАП РФ. На виновное лицо налагается денежный штраф, размер которого может составить от 500 до 5000 рублей.
К ответственности человек не привлекается, если рабочий объем двигателя техники менее 50 кубических сантиметров, а максимальная скорость не превышает 50 километров в час.
Разобраться в вопросах, возникающих при регистрации автомобиля, вам помогут наши отдельные публикации. Читайте о правилах постановки на учет грузовых, утилизированных и аварийных авто, в том числе с заменой двигателя и другими конструктивными изменениями. Вы узнаете, какие документы потребуются для регистрации ТС, куда и в какие сроки нужно обращаться, можно ли оформить авто на несовершеннолетнего и как проверить, стоит ли машина на учете.Поскольку законодательство предъявляет единые требования к постановке на учет всех транспортных средств, изготовивший автомобиль самостоятельно должен сначала сертифицировать технику, получить VIN-код, а затем обращаться в ГИБДД с запросом регистрации. В завершение человек получит на руки свидетельство и сможет эксплуатировать машину наравне с другими автовладельцами.