Все, что нужно знать о замене лобового стекла по КАСКО

Отскочивший из под колес встречного автомобиля камень, который разбил лобовое стекло – ситуация знакомая многим водителям. Для большинства владельцев полиса КАСКО это вполне поправимо. В рамках данной статьи, будет разобрано, в каких когда, какие повреждения и в каких ситуациях, можно заменить лобовое стекло по КАСКО, а так же рассмотрим пошаговую инструкцию при наступлении страхового случая.

Можно ли поменять?

В общем случае, владельцы полных полисов добровольного страхования могут получить страховую компенсацию за разбитое лобовое стекло. При этом, в зависимости от условий конкретного страховщика, эта процедура может быть очень простой и очень сложной. Так, многие страховые компании предлагают замену стеклянных элементов без справок из ГИБДД, но ограничивают такие обращение 1-2 разами.

Если такая услуга есть, и страхователь ей ранее не пользовался, то он действительно без проблем заменит лобовое стекло. Если такой услуги нет или выделенное количество обращений без справок исчерпано, то страхователю придется обращаться в ГИБДД для получения справки, а в случае с лобовым стеклом, получить нужный документ будет весьма проблематично.

Виды повреждений

Специалисты по оценке ущерба, полученного транспортным средством, разделяют 5 видов повреждений лобовых стекол автомобилей:

  1. Бой. Лобовое стекло было разбито в результате любого происшествия. Восстановить его в такой ситуации не представляется возможным, поэтому единственное решение – замена на новое. Такие ситуации во всех случаях без исключения признаются страховым случаем.
  2. Трещина. Трещина на лобовом стекле может образоваться в двух случаях:
    • Резкий перепад температур. Такая ситуация не будет признана страховым случаем.
    • Внешнее воздействие, например, камень попал в лобовое стекло. Такие обстоятельства позволяют получить страховую выплату.
  3. Скол. Какие сколы являются страховым случаем, выделим 2 группы:
    • Мелкий скол: 3мм и менее. В этом случае, страховщик либо признает повреждение незначительным, либо направит страхователя на станцию технического обслуживания для восстановления стекла.
    • Крупный скол: более 3мм. В такой ситуации, страховые компании выплачивают полную страховую премию на замену стекла.
  4. Царапина. Этот вид повреждений лобового стекла оценивается уполномоченным сотрудником страховщика или экспертным оценщиком, если между страхователем и страховщиком не достигнуто согласие. Царапина может быть оценена в двух вариациях:
    • Царапина закрывает обзор водителю. Такое повреждение признается страховым случаем и стекло идет под замену.
    • Царапина не мешает водителю. Такое повреждение признается незначительным, и страховщики отказывают в выплатах.
  5. Потертости. Такие повреждения обычно получаются в результате работы стеклоочистителей и признаются естественным износом. По такой категории повреждений страховые компенсации не выплачиваются.

Что включено в договор?

Согласно Гражданскому кодексу Российской Федерации, страховая компания берет на себя обязательства производить выплаты компенсаций по всем пунктам договора, заключенного со страхователем. Большинство договоров добровольного страхования, включает в себя пункт: замена стеклянных элементов и ремонт, именно в нем и скрывается рассматриваемый вопрос.

В данном случае, под стеклянными элементами понимается:

  • лобовое стекло транспортного средства;
  • зеркала, кроме зеркала в салоне машины;
  • фары, стоп-сигналы, поворотники и габаритные огни;
  • противотуманные фары (только если являются частью базовой конструкции автомобиля);
  • иные стекла транспортного средства: в дверях, заднее стекло.

Виды полисов и их условия

Чтобы определить условия замены стеклянного элемента, требуется разобраться с видом страховки машины на добровольной основе:

  1. Транспортное средство застраховано только от угона. В такой ситуации, разбитое лобовое стекло не является страховым случаем.
  2. Ограничение по количеству страховых случаев связанных со стеклянными элементами. Большинство страховщиков предлагают договора добровольного страхования, в которых подразумеваются выплаты только за 1-2 повреждения стекол. Все остальные повреждения стекол в течение страхового периода, покрываются за счет страхователя.
  3. Упрощенная система получения компенсации за разбитое стекло. Такой пункт договора, подразумевает получение выплаты без справок от сотрудников правоохранительных органов, но с ограничением на все малые повреждения: не более 2 раз в год.
  4. КАСКО с франшизой. Если стоимость лобового стекла и работ по его замене меньше франшизы, то страховая компания не будет выплачивать компенсацию за такой ущерб.

[direct4]

Пошаговая инструкция при наступлении страхового случая

Треснуло лобовое стекло, что делать? Процедура получения выплаты за повреждения стеклянных элементов очень проста. Ее условно можно разделить на несколько последовательных шагов:

  1. Сбор пакета документов.

    При обращении в страховую компанию по вопросу повреждения стеклянного элемента, от страхователя потребуются следующие документы (о том, какие документы нужны при наступлении любого страхового случая, написано тут):

    • оригинал водительского удостоверения страхователя;
    • оригинал бланка полиса КАСКО;
    • оригинал паспорта транспортного средства;
    • оригинал документов, подтверждающих факт постановки машины на государственный учет;
    • диагностическая карта транспортного средства;
    • нотариальная доверенность (только если обращается не держатель полиса).

    Важно! Все документы подаются в оригиналах, сотрудник страховщика снимает с них копии и заверяет, после чего возвращает обратившемуся.

  2. Подача заявления о наступлении страхового случая.

    Заявление о повреждении стеклянного элемента автомобиля подается в свободной форме. При этом, в нем обязательно должна присутствовать некоторая информация:

    • точное юридическое наименование страховщика, которому подается заявление;
    • фамилия, имя и отчество заявителя;
    • описание ситуации, в которой были получены повреждения;
    • прошение о страховой выплате;
    • реквизиты, на которые должна быть перечислена компенсация;
    • опись документов, подающихся вместе с заявление;
    • дата подачи заявления;
    • подпись и расшифровка подписи заявителя.
  3. Получение страховой выплаты.

    В зависимости от условий договора, страховщик должен перечислить компенсацию на реквизиты страхователя. Обычно это происходит в течение 10 дней, исключая выходные и праздничные дни.

    Если выплаты не произошло, следует обратиться с заявлением к страховщику о разъяснении причин. Если после этого, в течение 20 рабочих дней, страховщик не ответил на обращение или ответил отказом, с которым страхователь не согласен, следует обращаться в мировой суд с иском о судебном урегулировании вопроса (о сроках обращения в суд рассказано в этой статье).

Важный пункт договора добровольного страхования

Решение о том, устанавливать на замену оригинальное или неоригинальное лобовое стекло, принимается на основе договора. Причем, неоригинальная деталь ставится только в том случае, если это прямо указано в условиях замены стеклянных элементов, во всех остальных случаях, должен ставиться оригинальный стеклянный элемент.

Еще одним важным моментом, являются дополнительные опции, относящиеся к стеклянному элементу автомобиля:

  • защитный ламинированный слой;
  • система подогрева стеклянного полотна;
  • заводская тонировка (эффект хамелеона);
  • световая защита стеклянного полотна.

Все указанные выше элементы также должны быть установлены при замене стекла. В противном случае ремонт будет признан неполным (о ремонте по КАСКО подробно рассказано тут). Это положение закреплено в главе №48 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Правила для других стеклянных элементов

Заднее стекло автомобиля – это такой же стеклянный элемент, как и другие. Страховщики обязаны произвести его замену, а также установить все дополнительные опции, которые предусмотрены заводской комплектацией (тонировка, подогрев и так далее).

Замена производится по тем же правилам, что и любой другой стеклянный элемент транспортного средства.

В целом, замена лобового стекла – это простая процедура. Страховые компании стараются не усложнять процедуру оформления этой детали транспортного средства, но ограничивают количество возможных замен. В итоге, для большинства водителей это станет хорошим поводом для получения той самой финансовой защиты, за которую они платили, приобретая договор добровольного страхования.

Видео по теме

Смотрим видео о том, как менять лобовое стекло с помощью КАСКО:

UrAvto.com